Livrer des portes à un projet à l’étranger : des cotes au conteneur

Livrer des portes sur un chantier en camion et les charger dans un conteneur pour l’outre-mer sont deux choses très différentes. Le produit est le même, mais le voyage dure des semaines, avec l’humidité, les vibrations et plusieurs manutentions. Sur les projets à l’export, la réussite se joue dans les décisions prises avant que les portes quittent l’usine.

Dimensions et normes

Chaque pays a ses dimensions de portes, ses conventions de sens d’ouverture et ses types de serrures. Cylindre européen ou autre système, référence de hauteur de porte : tout cela doit être tranché avant la commande. La fabrication sur mesure est ici un vrai atout.

L’emballage : pensé pour le voyage

Un emballage suffisant pour une livraison locale peut ne pas l’être pour le fret maritime. Cornières de protection, film étanche à l’humidité et bâtis emballés séparément des vantaux et bien calés permettent au produit d’arriver sur site comme il est sorti de l’usine.

Le plan de chargement

Quand portes, bâtis, chambranles et accessoires sont chargés dans l’ordre de pose, le déchargement et la distribution à l’arrivée sont bien plus simples. Des codes sur les colis correspondant exactement à la liste de colisage font gagner du temps en douane comme sur le chantier.

Les conditions de livraison

Livraison à l’usine, au port de départ ou au port d’arrivée : le choix de l’Incoterm, EXW, FOB ou CIF par exemple, détermine où le transfert de responsabilité et d’assurance a lieu. L’indiquer clairement dès le devis protège les deux parties.

L’assistance à la pose

Sur un chantier lointain, une simple question de pose peut faire perdre des jours. Une notice de pose, une assistance vidéo si besoin ou une formation sur site pour les premiers logements aident l’équipe locale à bien démarrer. Joindre des accessoires et quelques pièces de rechange au premier envoi est aussi une bonne habitude.

En résumé

• Dimensions, sens d’ouverture et type de serrure adaptés au pays
• Emballage maritime protégé contre l’humidité et les chocs
• Chargement dans l’ordre de pose et colis codifiés
• Incoterm et assurance clairement indiqués dans le devis
• Notice de pose, assistance à distance et accessoires de rechange

Nous expédions des portes vers des projets sur différents marchés, en Afrique notamment. Si vous souhaitez préparer ensemble le produit, l’emballage et le plan d’expédition de votre projet à l’étranger, contactez-nous via le formulaire de devis.